云上巴东报道（融媒体记者 黄华  通讯员 谭庆华）“新改版的责任书少了条条框框的限制，不再教条化的下压责任，以任务表的形式，要求我们应该完成哪些工作，一条一条很明确，工作任务很清晰，操作性也很强。”5月30日，巴东县交通运输局道路运输管理所工作人员吴勇在拿到今年的任务清单后欣喜地说。

今年以来，巴东县交通运输局根据县委、县纪委监委要求，在全县交通运输系统内集中开展整治形式主义、官僚主义活动，认真梳理文山会海，督查检查考核过多过频过度留痕，在“放管服”改革中存在的官僚主义、形式主义等问题，分析原因，对症下药，从年初的各类责任书“开刀”，从各类工作群“开刀”，给责任书“瘦瘦身”，给手机内存“腾腾地”，给基层“减减负”，确保达到“三减三改”目标。要将“三减三改”落到实处，就要找准问题。问题出在哪里，基层的干部职工最清楚。因此，在集中整治形式主义、官僚主义之初，该局向局属各单位发放《关于集中整治形式主义、官僚主义突出问题的征求意见表》，列举问题，分析原因，意见表栏目设置一目了然，清清楚楚。

同时，县交通运输局以问题为导向，综合往年工作中发现的问题，量身制定了一份全年各项工作综合任务清单，把原来的综治、计生、安全生产、项目建设、党建及党风廉政等各类专项责任书，综合为一张任务清单，删除了一些重复的、时效性差的条款，精简后的任务清单责任更加清晰，目标更加明确，内容更加务实。同时，在全系统下发了进一步规范办公室工作的通知，对各类工作群进行了清理精简，从原来的十几个工作群精简至四个工作群，对这些保留下来的工作群的使用作了更加严格的规定，并将全年交通工作会与党建及党风廉政工作会议合并召开，会期压缩至半天。

“责任书的‘减肥瘦身’，减掉的是责任书，不是责任。我们在目标考核或者是倒查追责时，不会把责任书的签订情况作为依据，无论你签不签责任书，该有的责任一分都不会少，同时进一步压实责任，避免层层转嫁责任的问题。”县交通运输局局长许良才告诉记者。

(责任编辑 廖薇子)

（作者：长江巴东网)