本网讯(通讯员 张厚渊)长江巴东港,是湖北进入重庆的重要边贸港口,也是千年古县城的老港。经过三峡工程蓄水后搬迁新建,对长江库岸进行治理,尤其是纤夫广场的数次升级维护和改造,与长江大桥融为一体,复建了著名地标——镇江阁,加大了港口花园建筑面积。
如今,巴东县港口码头俨然已是三峡平湖中不可多得的“花园港口”,不仅发挥着接待中外游客和进出货物的重任,也成为209国道、348国道和郑万高铁的枢纽港,为巴东县和恩施州交通运输和社会发展作出了重大贡献。
本网讯(通讯员 张厚渊)长江巴东港,是湖北进入重庆的重要边贸港口,也是千年古县城的老港。经过三峡工程蓄水后搬迁新建,对长江库岸进行治理,尤其是纤夫广场的数次升级维护和改造,与长江大桥融为一体,复建了著名地标——镇江阁,加大了港口花园建筑面积。
如今,巴东县港口码头俨然已是三峡平湖中不可多得的“花园港口”,不仅发挥着接待中外游客和进出货物的重任,也成为209国道、348国道和郑万高铁的枢纽港,为巴东县和恩施州交通运输和社会发展作出了重大贡献。