巴东网络电视（巴东新闻）：在郑万高铁保康段建设工地，中铁十二局对高铁建设环节进行全程实时管控，进一步提高工程建设质量和项目管理水平。

兴山台记者 胡安妮：现在我们来做一个实验。可以看到，我用二维码扫了之后，我手机上就会出现这样一个隧道开挖的工作作业指导书。这个里面包括作业准备，技术准备，包括施工程序，工艺流程，非常的详细，也就是说在这里施工的每个工人，想要熟悉作业的每个流程，我们只要找到对应的二维码，扫进去，就可以知道每一个工种它的流程。

除了将资料归集，实现信息共享外，项目部还对施工的各个环节进行实时管控，随时利用手机或电脑对施工现场进行管理。

中铁十二局郑万高铁7标项目经理部信息中心主任 林毅：所有车都装了GPS定位系统，罐车运行到哪个轨迹，都是有迹可查的。

如果说标段工程是有形项目，那么信息化系统建设就是无形抓手，如何使信息化系统覆盖项目管理全过程，项目部还投入巨资自主研发了PMS项目管理系统。

中铁十二局郑万高铁7标项目经理部信息中心主任 林毅：PMS有一个安全管理，工序管理，通过一线人员把数据及时的采回来,用数据来反映现场的实际工程质量,用可视化，实时地看现场是什么状况。

PMS项目管理系统包含“五大板块”。分别为：资源共享中心、过程监控中心、沟通协调中心、资料归集中心、信息窗口等五大板块。PMS系统能使作业指导书、技术交底后台共享，工序作业手机报验。

中铁十二局郑万高铁7标项目经理部信息中心主任 林毅：如果说有不合格的可以看一下，施工中，它就会变成红灯，它是有报警系统的，系统中如果显示有问题，它是要求立即整改的。

（兴山台 保康台 巴东台 神农架台联合报道 编辑：谭雪梅）

（作者：巴东电视台)