浇筑现场

本网讯（记者 焦国斌 通讯员 徐波 李维康） 9月13日，郑万高铁神农溪双线大桥2号墩开始承台浇筑施工。

神农溪大桥2号墩位于神农溪悬崖上，承台设计混凝土方量为4036立方米，由于前期施工条件非常恶劣，经过设计，施工人员在悬崖上开凿出了一条600多米的施工通道，架设了300多米梭槽，便于浇筑混凝土。同时，在混凝土浇筑前，施工单位会对预埋连接管进行通水实验，确保混凝土在浇筑过程中能够达到散热效果，从而防止承台出现裂缝，保证承台质量。

郑万高铁纵贯三峡库区腹心，穿越国家5A级景区神农溪，环保要求非常高。从进场开始，施工方就十分注重环保工作，项目部成立了环保领导小组，建立健全了环保制度，对施工及生活区域进行了合理规划，设置了防护网防止落石，避免落石破坏植被，并在施工现场建立了污水处理厂，实现达标排放，避免水体污染。

据施工方介绍，桥墩承台的顺利浇筑，将为加快墩身和梁体施工奠定基础。整个桥梁主体工程计划在2019年12月完工。